锻造车轮因6061材料具有抗冲击、抗疲劳性能高的特点。如在受到强力撞击时只会发生变形，不会断裂，气压也不会在瞬间消失，保证了车辆及乘客的安全。 铸造车轮因A356材料抗冲击性能相对差，受强力撞击后易发生粉碎性断裂，气压瞬间消失，十分危险。 因锻造车轮的高强度的特点，可以获得更轻的产品重量，如以18*8.5的产品为例，锻造车轮重量8KG左右，甚至可能更低，比铸造车轮轻30%左右，即使这样也能通过TUV标准测试。 因为制作工艺的不同，铸造轮毂为了保证强度所以必须使用更多的材料，以18*8.5的产品为例，铸造车轮重量需11KG左右，且铸造车轮很难满足TUV标准测试要求。 锻造车轮经过加工后表面光亮均一、不存在铸造的疏松、气孔等缺陷，又因 6061 铝合金具有很好的抗氧化性能，车轮在使用一段时间后仍光亮如新。锻造车轮不需要涂装。 铸造车轮为熔炼浇铸后冷却成型，不可避免的会产生疏松、气孔、夹杂等内在和外观缺陷，又因材料的特性，加工后表面易腐蚀和发黑，铸造车轮需要涂装。（1）锻造车轮采用的铝合金材料牌号为6061，6061具有良好的塑性和优良的耐蚀性。（2）锻造车轮无应力腐蚀开裂倾向，热处理后达到高强度，是目前世界上乘用车铝合金车轮的主流制作材料。（3）6061铝合金锻棒对熔炼和结晶要求非常高，所以材料价格相对也高。<section style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; color: rgba(0, 0, 0, 0.9); font-family: system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif; font-size: 17px; letter-spacing: 0.544px; text-wrap: wrap; background-color: rgb(255, 255, 255); text-align: center; line-height: 1.6em; box-sizing: border-box !importan
